Сегодня свой профессиональный праздник отмечают люди, которые ежедневно решают задачи, связанные с обеспечением государственной безопасности. Однако, только лишь этим круг обязанностей сотрудников органов государственной безопасности не ограничивается, ведь интересы государства тесно связаны с удовлетворением возможности прогрессивного развития личности и общества, поэтому речь также идет и о национальной безопасности.
Национальная безопасность — это защищенность жизненно важных интересов граждан, общества и государства, а также национальных ценностей и оhttp://www.blogger.com/img/blank.gifбраза жизни от широкого спектра внешних и внутренних угроз.
В эпоху существования СССР этот праздник был хорошо известен как День чекиста. История его установления берет начало20 декабря (7 декабря по старому стилю) 1917 года — именно тогда была образована ВЧК — Всероссийская чрезвычайная комиссия. Позднее ВЧК сменила множество названий — НКВД, ОГПУ, МГБ, КГБ.
Именно День чекиста взят за основу национальных праздников государственной безопасности, которые сегодня отмечаются в некоторых странах СНГ.
______________________________
Безопасность жизнедеятельности (реферат по ОБЖ)- коллекция уникальных рефератов доступна совершенно бесплатно
06.11.2011
5 ноября – мужской праздник
Мировая общественность сегодня отмечает Всемирный день мужчин (World Men's Day). В 2000 году инициативу бывшего президента СССР Михаила Горбачева о введении праздника поддержали Венский магистрат, отделение ООН в Вене и ряд других международных организаций. День мужчин традиционно отмечается в первую субботу ноября.
_________________________________________
Получение высшего образования очень актуальная проблема. Во время нынешнего кризиса идут массовые сокращения работников и в том числе хороших специалистов. Увеличивается количество безработных и сокращается число вакансий от предприятий. В свете этого, найти хорошую работу без диплома становится практически невозможным, выход один http://www.diplomvsem.com/
_________________________________________
Получение высшего образования очень актуальная проблема. Во время нынешнего кризиса идут массовые сокращения работников и в том числе хороших специалистов. Увеличивается количество безработных и сокращается число вакансий от предприятий. В свете этого, найти хорошую работу без диплома становится практически невозможным, выход один http://www.diplomvsem.com/
25.10.2011
День таможенника Российской Федерации
25 октября издавна считается знаменательным днем в истории русской таможенной службы. Именно в этот день в 1653 году в стране впервые появился Единый таможенный устав, родившийся из Указа царя Алексея Михайловича о взимании таможенной пошлины «в Москве и городах российских».
С этого момента таможня стала государственной службой, предназначенной для защиты экономических интересов страны। А 25 октября 1991 года по Указу Президента России был образован Государственный таможенный комитет Российской Федерации.
__________________________________
Получение
17.09.2011
Что такое БЕНТО.
Ох уж эти японцы! Из всего сделают кавай. Даже из простого экспресс обеда, который сонная мама поутру запихивает в портфель своему сорванцу или любимому супругу.
Вы уже, наверное, догадались, что Бенто – это коробочка, наполненная вкусной едой, которую обычно берут с собой запасливые японцы, чтобы перекусить в школе или в офисе. Обычно Бенто состоит из риса и рыбы (иногда ее заменяет мясо), а также приготовленных овощей и десерта. В пропорциях это выглядит вот так 4:3:2:1 (рис,рыба/мясо,овощи,десерт) - и попробуйте только нарушить баланс! А так как с момента приготовления Бенто и его поеданием порой проходит несколько часов, то необходимо тщательно подбирать такие продукты, которые за этот срок не успеют испортиться. Все составляющие делятся на небольшие кусочки – так их удобнее будет есть. Ведь трапезничать нередко приходится в общественном месте прямо за рабочим столом, а для жителей Японии просто жизненно необходимо сделать это с достоинством.
В Японии Бенто можно купить в любом супермаркете, но все равно его приготовление считается традиционным искусством домохозяек. Почему искусством? Да просто в этой стране все стараются делать красиво, смотрите сами:
____________________________________
Озерск Какова экологическая ситуация города, где купить мужские джинсы, как варить вкусный борщ и многое другое...
Вы уже, наверное, догадались, что Бенто – это коробочка, наполненная вкусной едой, которую обычно берут с собой запасливые японцы, чтобы перекусить в школе или в офисе. Обычно Бенто состоит из риса и рыбы (иногда ее заменяет мясо), а также приготовленных овощей и десерта. В пропорциях это выглядит вот так 4:3:2:1 (рис,рыба/мясо,овощи,десерт) - и попробуйте только нарушить баланс! А так как с момента приготовления Бенто и его поеданием порой проходит несколько часов, то необходимо тщательно подбирать такие продукты, которые за этот срок не успеют испортиться. Все составляющие делятся на небольшие кусочки – так их удобнее будет есть. Ведь трапезничать нередко приходится в общественном месте прямо за рабочим столом, а для жителей Японии просто жизненно необходимо сделать это с достоинством.
В Японии Бенто можно купить в любом супермаркете, но все равно его приготовление считается традиционным искусством домохозяек. Почему искусством? Да просто в этой стране все стараются делать красиво, смотрите сами:____________________________________
Озерск Какова экологическая ситуация города, где купить мужские джинсы, как варить вкусный борщ и многое другое...
11.09.2011
Актуальные элементы интерьерного декора
Когда декором и меблировкой занимаются модные марки и лучшие дизайнеры, известные своим стилем, когда в разработке участвуют архитекторы и реставраторы, под брендом рождаются коллекции декоративных элементов, текстиля, мебели и светотехники для модников. Лучшие интерьеры попадают на обложки каталогов и журналов, лучшие люстры миланских выставок появляются в самых дорогих домах.
Какие светильники считать модными, на ваш взгляд? Раньше, все сходили с ума по хрустальным подвескам, какое-то время назад были модны стразы Сваровски. А что сегодня считается "на пике"?
В настоящее время модным считается стиль так называемой старой доброй классики. Подвесные многоуровневые потолки успешно отошли в прошлое. Это является положительной тенденцией, учитывая малую высоту потолков в наших типовых квартирах. Сегодня истинным украшением любого интерьера является люстра, особенно в сочетании с лепным декором.
Мода — явление переходящее. Главное соблюдать стиль и пропорции помещения. Поэтому если Вы создаете интерьер в стиле ар-деко, люстра может быть с элементами ковки, хрустальными подвесами. Люстра сама по себе должна являться произведением искусства, однако нельзя забывать, что она дает только верхний парадный свет и комнатное освещение необходимо дополнить настенными бра или торшерами.
Многие годы дизайнеры разрабатывают новые люстры, придавая свежие формы муранскому стеклу, окрашивая плафоны в новые тона. Каждая новая коллекция люстр – это безудержные фантазии, вдохновлённые природой и культурой. Цены на модные люстры зависят от имени и популярности дизайнера, бренда. Компания "Свет Вашего Дома" готова предложить лучшие условия на люстры новой коллекции 2011 года.
Какие светильники считать модными, на ваш взгляд? Раньше, все сходили с ума по хрустальным подвескам, какое-то время назад были модны стразы Сваровски. А что сегодня считается "на пике"?
В настоящее время модным считается стиль так называемой старой доброй классики. Подвесные многоуровневые потолки успешно отошли в прошлое. Это является положительной тенденцией, учитывая малую высоту потолков в наших типовых квартирах. Сегодня истинным украшением любого интерьера является люстра, особенно в сочетании с лепным декором.
Мода — явление переходящее. Главное соблюдать стиль и пропорции помещения. Поэтому если Вы создаете интерьер в стиле ар-деко, люстра может быть с элементами ковки, хрустальными подвесами. Люстра сама по себе должна являться произведением искусства, однако нельзя забывать, что она дает только верхний парадный свет и комнатное освещение необходимо дополнить настенными бра или торшерами.
Многие годы дизайнеры разрабатывают новые люстры, придавая свежие формы муранскому стеклу, окрашивая плафоны в новые тона. Каждая новая коллекция люстр – это безудержные фантазии, вдохновлённые природой и культурой. Цены на модные люстры зависят от имени и популярности дизайнера, бренда. Компания "Свет Вашего Дома" готова предложить лучшие условия на люстры новой коллекции 2011 года.
28.08.2011
Какой сегодня праздник 28 августа 2011
В последнее воскресенье августа свой профессиональный праздник отмечают мужественные люди, чей нелегкий труд — залог успешного развития экономики. Более полувека Россия и Украина отмечают этот праздник, отдавая должное самоотверженному труду славной многотысячной армии горняков.
Угольно-добывающая промышленность была и остается одной из ключевых отраслей российской экономики, обеспечивая топливом предприятия и население. От количества и качества добытого сырья зависит, будет ли тепло в квартирах жителей не только данного района, но и всей страны предстоящей зимой.
День шахтера был официально утвержден в СССР с подачи министров угольной промышленности А.Ф. Засядько и Д.Г. Оника 10 сентября 1947 года. Первый раз День шахтера отмечался 29 августа 1948 года.
____________________________________
Озерск вопросы и ответы Вся необходимая информация для местных жителей. Где купить машину, как снять квартиру и многое-многое другое.
27.07.2011
Как выбрать автомобиль с пробегом
Ниже приведен четкий алгоритм проверки автомобилей с пробегом, который позволит уменьшить вероятность «лотереи» при покупке и избежать затрат на «фирменную» диагностику. Вы можете даже распечатать эту инструкцию и использовать ее непосредственно на месте. Не следует нарушать нижеизложенный порядок и пытаться ускорить процесс — себе дороже будет. Кроме того, подразумевается, что Вы имеете определенный опыт обслуживания автомобиля. Абсолютному «чайнику» вся эта информация не поможет.
Что взять с собой:
· компрессометр;
· небольшой магнит, завернутый в тряпочку; с его помощью Вы сможете определить зашпатлеванные места (попробуйте приложить его к холодильнику — он должен едва держаться);
· фонарик (чем меньше, тем лучше);
· маленькое зеркальце;
· ветошь (чем-то надо руки вытирать, да и подложить под колени иногда требуется);
· отвертки (крестовую и плоскую);
· свечной ключ;
· небольшой набор рожковых ключей (8,10,11,12).
Порядок проверки
Документы:
Технический паспорт. Сначала смотрим дату регистрации и год выпуска. Год проверяем по идентификационному номеру (VIN); кроме того, у иномарок год указан на крепежных элементах ремней безопасности, стеклах. Затем сверяем номер кузова под капотом и в салоне (например, под сиденьем переднего пассажира) и номер двигателя.
Сервисная книжка. Если она сохранилась, то по ней можно определить регулярность обслуживания машины и количество владельцев.
Кузов:
Автомобиль должен быть чистым, иначе осмотр кузова теряет смысл.
Присядьте возле правой фары автомобиля и внимательно осмотрите правый борт машины — нет ли вмятин, дефектов геометрии и окраски. Повторите эту процедуру у левого борта, а затем аналогичным образом осмотрите капот и крышу. Под таким углом зрения видны практически все «заделанные» места. Желательно провести подобный осмотр и со стороны багажника. Постарайтесь также выявить отличия в оттенке и структуре краски на разных деталях (шагрень, разность зерна для металликов). Все, что вызывает подозрения, проверяйте магнитом. Если он отваливается — значит здесь шпатлевка. С помощью магнита также обследуйте задние стойки кузова по всей их длине. В случае замены задних крыльев (боковин) там всегда имеется шпаклёвка.
Внимательно осмотрите стыки — это хороший индикатор аварийного прошлого автомобиля. Нормальный стык имеет одинаковую ширину по всей длине. Особое внимание уделите зазорам между: передними крыльями и рамкой лобового стекла, указанной рамкой и капотом, передним бампером и передними крыльями, капотом и головными фарами, указателями поворотов и передними крыльями, передними крыльями и дверями, боковинами и дверями, передними и задними дверями, крышкой багажника и ее проемом. Обратите внимание также на выступание навесных деталей (дверей, капота, крышки багажника) относительно сопрягающихся поверхностей.
Обратите внимание на наклейки и надписи — это, как правило, «маскировка» дефектов. Для этих же целей порой используют и различные аксессуары — пластиковые пороги, подкрылки, молдинги, спойлеры, отсекатели, намордники, накладки и т.п.
Проверьте все двери — они должны закрываться с одним усилием и звуком. Иначе — возможно имеет место нарушение кузовной геометрии.
Если у Вас возникли сомнения по поводу правильности геометрии кузова, то точную информацию даст только проверка по контрольным точкам на специальном стенде. Можно ограничиться и простой проверкой диагоналей, для чего надо вывесить автомобиль и воспользоваться куском шпагата. Но при этом надо учесть следующее — если Вы «прохлопаете» нарушение геометрии, то получите «нерешаемую» проблему, которая может выражаться, например, в невозможности регулировки углов колес. Поэтому в случае малейших сомнений по поводу геометрии откажитесь от покупки.
Факт перекраски (подкраски) автомобиля можно установить по следующим признакам: есть следы краски на резиновых и пластиковых деталях кузова; цвет краски под резиновыми уплотнителями (их надо слегка отвернуть) стекол, дверей, крышки багажника отличается; отличается краска подкапотного пространства и крыльев.
Откройте капот. Силовой агрегат на небитом автомобиле должен занимать горизонтальное положение, его наклон — верный признак кузовного ремонта. Обследуйте болты крепления передних крыльев. Они не должны иметь следов откручивания, а регулировочные пазы в крыльях — следов пропиливания. Осмотрите изнутри места крепления фар. Здесь также не должно быть следов пропиливания установочных отверстий, к которому прибегают в большинстве случаев кузовного ремонта автомобилей. Внимательно (используя фонарик) осмотрите места крепления бампера и лонжероны. Если на них есть складки металла и сколотая краска — автомобиль «вытягивали». Все, капот пока можно закрыть.
Коррозия — у каждой модели есть свои «болевые» точки. Но, как правило, начинается этот процесс на подкрылках, порогах и под резиновыми уплотнителями. Обратите внимание на следующие зоны: стыки крыши с передними и задними стойками кузова, рамка лобового стекла, нижняя часть крышки багажника, передняя кромка капота, передняя часть внутренних и наружных арок задних колес. Качественный контроль коррозии предполагает наличие подъемника или эстакады. При осмотре днища не стесняйтесь «ткнуть» его отверткой — иногда после этой нехитрой процедуры необходимость в дальнейшем осмотре отпадает. Обследуйте опорные точки домкрата, а в задней части убедитесь в отсутствии следов сварки и правки задних лонжеронов и следов установки фаркопа. Понятно, что если есть (или был) фаркоп, то двигатель имеет значительный износ, поэтому иногда продавцы снимают фаркоп перед продажей и маскируют (например, с помощью антикоррозийной обработки) место его установки.
В салоне:
Не должно быть повреждений (разрывов) панелей, обивки, чехлов, а грязь — это не проблема, т.к. она легко отчищается современными моющими средствами. Проверьте прочность крепления обивки крыши и дверей.
Проверьте все регулировки сидений (особенно электрические). Начните с водительского — оно испытывает максимальные нагрузки. Сиденье не должно быть «проваленным», должно обеспечивать боковую поддержку, а спинка не должна «болтаться».
Осмотрите руль. Под руками он, естественно, будет более гладкий — не новую машину ведь покупаете. А вот по разнице «истертости» различных участков руля можно косвенно судить о пробеге.
Световые приборы и левый подрулевой переключатель (удобнее проверять с помощником, чтобы не вылазить многократно).
Дворники и правый подрулевой переключатель (особое внимание обратите на работу всех омывателей).
Стеклоподъемники на всех дверях (особенно электрические).
Все дополнительные опции — подогрев сидений и зеркал, электическая регулировка зеркал и т.д.
Печка, кондиционер, вентилятор во всех режимах.
Не поленитесь заглянуть под коврики салона. Под ними должно быть сухо, иначе что-то течет (уплотнение или печка).
Подвеска, тормоза, ходовая часть:
На руле и колесах не должно быть заметных люфтов. Вывесите передние колеса (можно даже с помощью домкрата по очереди), заблокируйте руль и попробуйте двумя руками с усилием подвигать колесо в двух направлениях: взяв за левую и правую стороны колеса, а потом за верхнюю и нижнюю. Если есть люфты, то в первом случае — это рулевое, а во втором — элементы подвески (шаровая опора и т.д.).
Осмотрите чехлы шарниров подвески и рулевого управления, а на переднеприводных, кроме того, шарниров полуосей. Посжимайте их пальцами и оцените, если в них смазка, и не нарушена ли герметичность.
Осмотрите диски на наличие вмятин и трещин. Осмотрите покрышки — если они неравномерно изношены, то это может быть свидетельством нарушения геометрии подвески или кузова.
Посмотрите, нет ли течи в амортизаторах, целы ли резиновые отбойники и пыльники амортизаторов.
Работоспособность амортизатора проверяют просто — необходимо сильно нажать сверху на крыло и отпустить. Автомобиль должен подняться, опуститься (уже намного меньше) и еще раз подняться. Все! Если качаний больше — амортизатор не работает. Более точную информацию о состоянии амортизаторов даст только проверка на вибростенде, хотя некоторые дефекты Вы сможете выявить несколько позднее, когда будете проверять машину «на ходу».
Внимательно осмотрите места крепления тормозных шлангов и цилиндры на предмет наличия течи. Осмотрите пыльники направляющих суппортов и цилиндров. Толщина накладок тормозных колодок не так уж важна — колодки Вы замените. А вот если накладки разной толщины, то это свидетельствует о том, что подклинивают направляющие суппорта или не работает цилиндр. Кроме того, толщина тормозных дисков должна быть не менее 11 мм. Хорошо заметный бортик по краям диска образуется после 100000 км. пробега.
Выключенный двигатель:
Двигатель должен быть сухим и чистым. Но не свежевымытым! Мойка с помощью парогенератора способна придать чистоту. Поэтому тем более внимательно осмотрите мотор на предмет подтеканий масла. Осмотрите шланги — они не должны быть потрескавшимися.
Оцените состояние масла — наличие мелких частиц металла свидетельствует об износе вкладышей коленвала, а пузырьки с водой (тосолом) говорят о прогоревшей прокладке головки. Если масло свежее и очень густое, то, возможно, его залили для «маскировки» серьезных неисправностей (низкая компрессия и различного рода износы).
Откройте крышку горловины для залива масла и осмотрите ее, поцарапайте внутреннюю поверхность крышки отверткой. Наличие ржавчины говорит о том, что в свое время двигатель был перегрет. Внутри горловины не должно быть черного пастообразного налета. Наличие налета говорит о нарушениях в смазке двигателя: или заливалось масло не соответствующей марки, или оно длительное время не менялось, или двигатель перегревался. Осмотрите с помощью фонарика внутренность заливной горловины и детали клапанного механизма. У исправного двигателя все, что Вы увидите внутри, должно быть золотистого цвета.
Внимательно осмотрите на предмет течи систему охлаждения. Проверьте, сохранили ли шланги эластичность. Откройте крышку расширительного бачка. Наличие ржавчины в бачке свидетельствует о том, что двигатель в свое время был перегрет, а наличие масла в антифризе — о пробитой «прокладке» головки блока или о повреждении охлаждающей «рубашки».
Включаем зажигание:
Внимательно изучите приборную панель и проверьте работоспособность всех индикаторов. На современных автомобилях часто на панели присутствуют индикаторы различных диагностических систем, а продавцы иногда либо не знают, либо умышленно дезинформируют покупателя о назначении тех или иных загорающихся «огоньков». А ведь это может быть сигнал о том, что неисправен лямбда-зонд, бензонасос высокого давления или какая-нибудь другая дорогостоящая «штучка».
Включите только зажигание, не запуская двигатель. При этом на приборном щитке загорается множество красных лампочек и обязательно должны светиться лампочка аварийного давления масла (обычно загорается при снижении давления масла ниже 0,3 кг/кв.см), лампочка отсутствия зарядки аккумулятора, лампочка ручного тормоза и лампочка включения цепи накала свечей (для дизелей). Последняя должна погаснуть через 1-6 сек., в зависимости от температуры двигателя, а еще через 3 сек. раздастся легкий щелчок реле под капотом — это снизилось напряжение накала свечей. Запустите двигатель. Все красные лампочки должны немедленно погаснуть (кроме индикатора ручника; кстати, проверьте его — отпустите и снова зажмите и посмотрите, как лампочка реагирует на Ваши действия). Подождите 10-15 сек, заглушите двигатель и сразу включите зажигание (не запуская двигатель). Если двигатель в нормальном состоянии, то лампочка аварийного давления масла не должна гореть, так как в масляной системе держится высокое давление масла, и оно медленно снижается за счет утечки масла через зазоры подшипников коленчатого вала. Чем меньше эти зазоры, т.е. меньше износ двигателя, тем позднее лампочка аварийного давления масла снова загорится. У хорошего двигателя время снижения давления масла составляет до 5 сек. Если лампочка загорелась почти сразу, то двигатель изношен.
Работающий двигатель:
Запустите двигатель. Пока он не прогрелся, откройте пробку расширительного бачка. Если поднимаются пузыри — пробита прокладка головки блока.
Аккуратно откройте маслозаливную горловину. Если из нее сильно выходят газы, то имеются дефекты поршневых колец или нарушена вентиляция картера.
Осмотрите работающий двигатель на предмет течей масла или тосола.
Прислушайтесь к работе двигателя. Не должно быть «металлических» звуков.
Обороты двигателя не должны «плавать».
На прогретом двигателе попросите помощника резко и до упора нажать на педаль газа, а сами в это время подставьте руку к выхлопной трубе. Наличие большого количества маслянистых пятен свидетельствует, как минимум, о значительном износе поршневых колец.
Проверьте выхлопную систему. Для этого на холостом ходу просто заткните тряпкой выхлопную трубу — двигатель должен заглохнуть.
Проверьте дымность выхлопных газов. На холостом ходу дыма из выхлопной трубы почти не видно. При нажатии на педаль газа дым становится виден, но он должен быть бледно-сизого цвета. Черный дым означает неисправность топливной системы, синий — поступление масла в камеры сгорания цилиндров, а густой белый дым — поступление в камеры сгорания тосола или воды. В морозную или сырую погоду цвет дыма не является достаточно корректным признаком неисправности двигателя.
На прогретом двигателе выкрутите все свечи и проверьте компрессию. Правильное значение узнайте из литературы (обычно где-то в районе 10 МПа — для бензиновых двигателей и ближе к 20 — для дизелей). Важно — разница между цилиндрами не должна превышать 1 МПа. Иначе готовьтесь к капремонту двигателя.
Проверьте показания датчика температуры двигателя.
Оцените эфективность работы печки.
В движении:
Поехали. Сразу проверьте, как переключаются передачи — должны четко и легко. Если при сбрасывании газа слышен ноющий звук — износ шестерен. Скрежет при переключении — износ синхронизаторов. Ноющий звук — износ дифференциала или редуктора. Стук при изменении нагрузки — износ крестовины карданного вала.
Оцените сцепление. Оно должно эффективно работать начиная с низких обротов двигателя. Кроме того, при выжатом сцеплении не должно быть слышно выжимного подшипника.
Попробуйте проехать по прямому ровному участку, отпустив руль. Если машину уводит в сторону, значит нарушена геометрия подвески или кузова. Если машину не уводит, а руль стоит с небольшим поворотом, значит на один зуб провернулась рулевая колонка относительно рейки. Такое бывает после наезда на большой скорости на препятствия (бордюр и т.п.).
Со стороны подвески не должно быть стуков и дребезжания. Их наличие указывает на износ резиновых втулок стабилизаторов, шарниров подвески или втулок амортизаторов.
Неисправность амортизаторов приводит к клеванию носом при торможении, проседании назад при разгоне. Машина неуверенно держит дорогу, сильно кренится и уходит с траектории в повороте.
Оцените вибрацию руля. Так можно «услышать» гнутые диски и прочие дефекты ходовой.
Хруст в поворотах свидетельствует об износе шрусов.
Резко затормозите на сухом асфальте, выйдите и осмотрите следы торможения. Они должны быть симметричны, а во время торможения машину не должно уводить в сторону. Во время экстренного торможения обычная машина не управляема, то есть при повороте руля направление своего движения не изменяет. Машины, оборудованные антиблокировочными системами ABS, при экстренном торможении не должны визжать резиной и должны управляться при вращении рулевого колеса. При плавном нажатии на тормоз на педали не должно ощущаться толчков (на машинах без ABS), а в салоне не должно быть слышно шума тормозных колодок, скрежета и ударов.
Поставьте машину под уклон и оцените эффективность «ручника».
Для коробки-автомата: включите ее в положение «D» и отпустите стояночный тормоз. Автомобиль должен стоять на месте. Чуть надавите на педаль — он должен тронуться. Попробуйте двигаться на подъем передним и задним ходом. Движение должно начаться легко, сразу же после нажатия на педаль газа. Если для трогания на подъем требуется раскрутить двигатель до 1500 об/мин и более, то автомат изношен и скоро машина на подъем вообще не пойдет. Автомобиль также не должен скатываться при спуске вперед при положении ручки автомата «R». Остановитесь на ровном месте, включите положение «D», одной ногой надавите на тормоз, а другой резко утопите педаль газа. Если двигатель тут же заглохнет, то можно утверждать, что автомат в хорошем состоянии. Если двигатель сразу не заглох, ни в коем случае ни ждите, когда он это сделает — тут же сбросьте газ и включите «N» или «Р», так как при такой проверке сильно изнашиваются все и без того изношенные в подержанном авто детали механизма автомата.
Поработайте педалью газа. Не должно быть никаких «провалов».
Мощность двигателя проще всего оценить по двум показателям — время разгона до 100 км/час и максимальная скорость (если есть, где разогнаться). Эти данные нужно предварительно найти в справочнике (для проверяемой модели, естественно).
Источник: avtomasja.ru
___________________________________
на мой взгляд очень полезная статься для неопытных водителей, которые покупают первую машину. все это конечно хорошо, но на практике не мешало бы с собой взять профессионального оценщика . Конечно это стоит денег, но , думаю, эти деньги окупают себя.
Что взять с собой:
· компрессометр;
· небольшой магнит, завернутый в тряпочку; с его помощью Вы сможете определить зашпатлеванные места (попробуйте приложить его к холодильнику — он должен едва держаться);
· фонарик (чем меньше, тем лучше);
· маленькое зеркальце;
· ветошь (чем-то надо руки вытирать, да и подложить под колени иногда требуется);
· отвертки (крестовую и плоскую);
· свечной ключ;
· небольшой набор рожковых ключей (8,10,11,12).
Порядок проверки
Документы:
Технический паспорт. Сначала смотрим дату регистрации и год выпуска. Год проверяем по идентификационному номеру (VIN); кроме того, у иномарок год указан на крепежных элементах ремней безопасности, стеклах. Затем сверяем номер кузова под капотом и в салоне (например, под сиденьем переднего пассажира) и номер двигателя.
Сервисная книжка. Если она сохранилась, то по ней можно определить регулярность обслуживания машины и количество владельцев.
Кузов:
Автомобиль должен быть чистым, иначе осмотр кузова теряет смысл.
Присядьте возле правой фары автомобиля и внимательно осмотрите правый борт машины — нет ли вмятин, дефектов геометрии и окраски. Повторите эту процедуру у левого борта, а затем аналогичным образом осмотрите капот и крышу. Под таким углом зрения видны практически все «заделанные» места. Желательно провести подобный осмотр и со стороны багажника. Постарайтесь также выявить отличия в оттенке и структуре краски на разных деталях (шагрень, разность зерна для металликов). Все, что вызывает подозрения, проверяйте магнитом. Если он отваливается — значит здесь шпатлевка. С помощью магнита также обследуйте задние стойки кузова по всей их длине. В случае замены задних крыльев (боковин) там всегда имеется шпаклёвка.
Внимательно осмотрите стыки — это хороший индикатор аварийного прошлого автомобиля. Нормальный стык имеет одинаковую ширину по всей длине. Особое внимание уделите зазорам между: передними крыльями и рамкой лобового стекла, указанной рамкой и капотом, передним бампером и передними крыльями, капотом и головными фарами, указателями поворотов и передними крыльями, передними крыльями и дверями, боковинами и дверями, передними и задними дверями, крышкой багажника и ее проемом. Обратите внимание также на выступание навесных деталей (дверей, капота, крышки багажника) относительно сопрягающихся поверхностей.
Обратите внимание на наклейки и надписи — это, как правило, «маскировка» дефектов. Для этих же целей порой используют и различные аксессуары — пластиковые пороги, подкрылки, молдинги, спойлеры, отсекатели, намордники, накладки и т.п.
Проверьте все двери — они должны закрываться с одним усилием и звуком. Иначе — возможно имеет место нарушение кузовной геометрии.
Если у Вас возникли сомнения по поводу правильности геометрии кузова, то точную информацию даст только проверка по контрольным точкам на специальном стенде. Можно ограничиться и простой проверкой диагоналей, для чего надо вывесить автомобиль и воспользоваться куском шпагата. Но при этом надо учесть следующее — если Вы «прохлопаете» нарушение геометрии, то получите «нерешаемую» проблему, которая может выражаться, например, в невозможности регулировки углов колес. Поэтому в случае малейших сомнений по поводу геометрии откажитесь от покупки.
Факт перекраски (подкраски) автомобиля можно установить по следующим признакам: есть следы краски на резиновых и пластиковых деталях кузова; цвет краски под резиновыми уплотнителями (их надо слегка отвернуть) стекол, дверей, крышки багажника отличается; отличается краска подкапотного пространства и крыльев.
Откройте капот. Силовой агрегат на небитом автомобиле должен занимать горизонтальное положение, его наклон — верный признак кузовного ремонта. Обследуйте болты крепления передних крыльев. Они не должны иметь следов откручивания, а регулировочные пазы в крыльях — следов пропиливания. Осмотрите изнутри места крепления фар. Здесь также не должно быть следов пропиливания установочных отверстий, к которому прибегают в большинстве случаев кузовного ремонта автомобилей. Внимательно (используя фонарик) осмотрите места крепления бампера и лонжероны. Если на них есть складки металла и сколотая краска — автомобиль «вытягивали». Все, капот пока можно закрыть.
Коррозия — у каждой модели есть свои «болевые» точки. Но, как правило, начинается этот процесс на подкрылках, порогах и под резиновыми уплотнителями. Обратите внимание на следующие зоны: стыки крыши с передними и задними стойками кузова, рамка лобового стекла, нижняя часть крышки багажника, передняя кромка капота, передняя часть внутренних и наружных арок задних колес. Качественный контроль коррозии предполагает наличие подъемника или эстакады. При осмотре днища не стесняйтесь «ткнуть» его отверткой — иногда после этой нехитрой процедуры необходимость в дальнейшем осмотре отпадает. Обследуйте опорные точки домкрата, а в задней части убедитесь в отсутствии следов сварки и правки задних лонжеронов и следов установки фаркопа. Понятно, что если есть (или был) фаркоп, то двигатель имеет значительный износ, поэтому иногда продавцы снимают фаркоп перед продажей и маскируют (например, с помощью антикоррозийной обработки) место его установки.
В салоне:
Не должно быть повреждений (разрывов) панелей, обивки, чехлов, а грязь — это не проблема, т.к. она легко отчищается современными моющими средствами. Проверьте прочность крепления обивки крыши и дверей.
Проверьте все регулировки сидений (особенно электрические). Начните с водительского — оно испытывает максимальные нагрузки. Сиденье не должно быть «проваленным», должно обеспечивать боковую поддержку, а спинка не должна «болтаться».
Осмотрите руль. Под руками он, естественно, будет более гладкий — не новую машину ведь покупаете. А вот по разнице «истертости» различных участков руля можно косвенно судить о пробеге.
Световые приборы и левый подрулевой переключатель (удобнее проверять с помощником, чтобы не вылазить многократно).
Дворники и правый подрулевой переключатель (особое внимание обратите на работу всех омывателей).
Стеклоподъемники на всех дверях (особенно электрические).
Все дополнительные опции — подогрев сидений и зеркал, электическая регулировка зеркал и т.д.
Печка, кондиционер, вентилятор во всех режимах.
Не поленитесь заглянуть под коврики салона. Под ними должно быть сухо, иначе что-то течет (уплотнение или печка).
Подвеска, тормоза, ходовая часть:
На руле и колесах не должно быть заметных люфтов. Вывесите передние колеса (можно даже с помощью домкрата по очереди), заблокируйте руль и попробуйте двумя руками с усилием подвигать колесо в двух направлениях: взяв за левую и правую стороны колеса, а потом за верхнюю и нижнюю. Если есть люфты, то в первом случае — это рулевое, а во втором — элементы подвески (шаровая опора и т.д.).
Осмотрите чехлы шарниров подвески и рулевого управления, а на переднеприводных, кроме того, шарниров полуосей. Посжимайте их пальцами и оцените, если в них смазка, и не нарушена ли герметичность.
Осмотрите диски на наличие вмятин и трещин. Осмотрите покрышки — если они неравномерно изношены, то это может быть свидетельством нарушения геометрии подвески или кузова.
Посмотрите, нет ли течи в амортизаторах, целы ли резиновые отбойники и пыльники амортизаторов.
Работоспособность амортизатора проверяют просто — необходимо сильно нажать сверху на крыло и отпустить. Автомобиль должен подняться, опуститься (уже намного меньше) и еще раз подняться. Все! Если качаний больше — амортизатор не работает. Более точную информацию о состоянии амортизаторов даст только проверка на вибростенде, хотя некоторые дефекты Вы сможете выявить несколько позднее, когда будете проверять машину «на ходу».
Внимательно осмотрите места крепления тормозных шлангов и цилиндры на предмет наличия течи. Осмотрите пыльники направляющих суппортов и цилиндров. Толщина накладок тормозных колодок не так уж важна — колодки Вы замените. А вот если накладки разной толщины, то это свидетельствует о том, что подклинивают направляющие суппорта или не работает цилиндр. Кроме того, толщина тормозных дисков должна быть не менее 11 мм. Хорошо заметный бортик по краям диска образуется после 100000 км. пробега.
Выключенный двигатель:
Двигатель должен быть сухим и чистым. Но не свежевымытым! Мойка с помощью парогенератора способна придать чистоту. Поэтому тем более внимательно осмотрите мотор на предмет подтеканий масла. Осмотрите шланги — они не должны быть потрескавшимися.
Оцените состояние масла — наличие мелких частиц металла свидетельствует об износе вкладышей коленвала, а пузырьки с водой (тосолом) говорят о прогоревшей прокладке головки. Если масло свежее и очень густое, то, возможно, его залили для «маскировки» серьезных неисправностей (низкая компрессия и различного рода износы).
Откройте крышку горловины для залива масла и осмотрите ее, поцарапайте внутреннюю поверхность крышки отверткой. Наличие ржавчины говорит о том, что в свое время двигатель был перегрет. Внутри горловины не должно быть черного пастообразного налета. Наличие налета говорит о нарушениях в смазке двигателя: или заливалось масло не соответствующей марки, или оно длительное время не менялось, или двигатель перегревался. Осмотрите с помощью фонарика внутренность заливной горловины и детали клапанного механизма. У исправного двигателя все, что Вы увидите внутри, должно быть золотистого цвета.
Внимательно осмотрите на предмет течи систему охлаждения. Проверьте, сохранили ли шланги эластичность. Откройте крышку расширительного бачка. Наличие ржавчины в бачке свидетельствует о том, что двигатель в свое время был перегрет, а наличие масла в антифризе — о пробитой «прокладке» головки блока или о повреждении охлаждающей «рубашки».
Включаем зажигание:
Внимательно изучите приборную панель и проверьте работоспособность всех индикаторов. На современных автомобилях часто на панели присутствуют индикаторы различных диагностических систем, а продавцы иногда либо не знают, либо умышленно дезинформируют покупателя о назначении тех или иных загорающихся «огоньков». А ведь это может быть сигнал о том, что неисправен лямбда-зонд, бензонасос высокого давления или какая-нибудь другая дорогостоящая «штучка».
Включите только зажигание, не запуская двигатель. При этом на приборном щитке загорается множество красных лампочек и обязательно должны светиться лампочка аварийного давления масла (обычно загорается при снижении давления масла ниже 0,3 кг/кв.см), лампочка отсутствия зарядки аккумулятора, лампочка ручного тормоза и лампочка включения цепи накала свечей (для дизелей). Последняя должна погаснуть через 1-6 сек., в зависимости от температуры двигателя, а еще через 3 сек. раздастся легкий щелчок реле под капотом — это снизилось напряжение накала свечей. Запустите двигатель. Все красные лампочки должны немедленно погаснуть (кроме индикатора ручника; кстати, проверьте его — отпустите и снова зажмите и посмотрите, как лампочка реагирует на Ваши действия). Подождите 10-15 сек, заглушите двигатель и сразу включите зажигание (не запуская двигатель). Если двигатель в нормальном состоянии, то лампочка аварийного давления масла не должна гореть, так как в масляной системе держится высокое давление масла, и оно медленно снижается за счет утечки масла через зазоры подшипников коленчатого вала. Чем меньше эти зазоры, т.е. меньше износ двигателя, тем позднее лампочка аварийного давления масла снова загорится. У хорошего двигателя время снижения давления масла составляет до 5 сек. Если лампочка загорелась почти сразу, то двигатель изношен.
Работающий двигатель:
Запустите двигатель. Пока он не прогрелся, откройте пробку расширительного бачка. Если поднимаются пузыри — пробита прокладка головки блока.
Аккуратно откройте маслозаливную горловину. Если из нее сильно выходят газы, то имеются дефекты поршневых колец или нарушена вентиляция картера.
Осмотрите работающий двигатель на предмет течей масла или тосола.
Прислушайтесь к работе двигателя. Не должно быть «металлических» звуков.
Обороты двигателя не должны «плавать».
На прогретом двигателе попросите помощника резко и до упора нажать на педаль газа, а сами в это время подставьте руку к выхлопной трубе. Наличие большого количества маслянистых пятен свидетельствует, как минимум, о значительном износе поршневых колец.
Проверьте выхлопную систему. Для этого на холостом ходу просто заткните тряпкой выхлопную трубу — двигатель должен заглохнуть.
Проверьте дымность выхлопных газов. На холостом ходу дыма из выхлопной трубы почти не видно. При нажатии на педаль газа дым становится виден, но он должен быть бледно-сизого цвета. Черный дым означает неисправность топливной системы, синий — поступление масла в камеры сгорания цилиндров, а густой белый дым — поступление в камеры сгорания тосола или воды. В морозную или сырую погоду цвет дыма не является достаточно корректным признаком неисправности двигателя.
На прогретом двигателе выкрутите все свечи и проверьте компрессию. Правильное значение узнайте из литературы (обычно где-то в районе 10 МПа — для бензиновых двигателей и ближе к 20 — для дизелей). Важно — разница между цилиндрами не должна превышать 1 МПа. Иначе готовьтесь к капремонту двигателя.
Проверьте показания датчика температуры двигателя.
Оцените эфективность работы печки.
В движении:
Поехали. Сразу проверьте, как переключаются передачи — должны четко и легко. Если при сбрасывании газа слышен ноющий звук — износ шестерен. Скрежет при переключении — износ синхронизаторов. Ноющий звук — износ дифференциала или редуктора. Стук при изменении нагрузки — износ крестовины карданного вала.
Оцените сцепление. Оно должно эффективно работать начиная с низких обротов двигателя. Кроме того, при выжатом сцеплении не должно быть слышно выжимного подшипника.
Попробуйте проехать по прямому ровному участку, отпустив руль. Если машину уводит в сторону, значит нарушена геометрия подвески или кузова. Если машину не уводит, а руль стоит с небольшим поворотом, значит на один зуб провернулась рулевая колонка относительно рейки. Такое бывает после наезда на большой скорости на препятствия (бордюр и т.п.).
Со стороны подвески не должно быть стуков и дребезжания. Их наличие указывает на износ резиновых втулок стабилизаторов, шарниров подвески или втулок амортизаторов.
Неисправность амортизаторов приводит к клеванию носом при торможении, проседании назад при разгоне. Машина неуверенно держит дорогу, сильно кренится и уходит с траектории в повороте.
Оцените вибрацию руля. Так можно «услышать» гнутые диски и прочие дефекты ходовой.
Хруст в поворотах свидетельствует об износе шрусов.
Резко затормозите на сухом асфальте, выйдите и осмотрите следы торможения. Они должны быть симметричны, а во время торможения машину не должно уводить в сторону. Во время экстренного торможения обычная машина не управляема, то есть при повороте руля направление своего движения не изменяет. Машины, оборудованные антиблокировочными системами ABS, при экстренном торможении не должны визжать резиной и должны управляться при вращении рулевого колеса. При плавном нажатии на тормоз на педали не должно ощущаться толчков (на машинах без ABS), а в салоне не должно быть слышно шума тормозных колодок, скрежета и ударов.
Поставьте машину под уклон и оцените эффективность «ручника».
Для коробки-автомата: включите ее в положение «D» и отпустите стояночный тормоз. Автомобиль должен стоять на месте. Чуть надавите на педаль — он должен тронуться. Попробуйте двигаться на подъем передним и задним ходом. Движение должно начаться легко, сразу же после нажатия на педаль газа. Если для трогания на подъем требуется раскрутить двигатель до 1500 об/мин и более, то автомат изношен и скоро машина на подъем вообще не пойдет. Автомобиль также не должен скатываться при спуске вперед при положении ручки автомата «R». Остановитесь на ровном месте, включите положение «D», одной ногой надавите на тормоз, а другой резко утопите педаль газа. Если двигатель тут же заглохнет, то можно утверждать, что автомат в хорошем состоянии. Если двигатель сразу не заглох, ни в коем случае ни ждите, когда он это сделает — тут же сбросьте газ и включите «N» или «Р», так как при такой проверке сильно изнашиваются все и без того изношенные в подержанном авто детали механизма автомата.
Поработайте педалью газа. Не должно быть никаких «провалов».
Мощность двигателя проще всего оценить по двум показателям — время разгона до 100 км/час и максимальная скорость (если есть, где разогнаться). Эти данные нужно предварительно найти в справочнике (для проверяемой модели, естественно).
Источник: avtomasja.ru
___________________________________
на мой взгляд очень полезная статься для неопытных водителей, которые покупают первую машину. все это конечно хорошо, но на практике не мешало бы с собой взять профессионального оценщика . Конечно это стоит денег, но , думаю, эти деньги окупают себя.
24.07.2011
"Вдали от Рая"
"Вдали от Рая" это название нового романа. Автор - Олег Рой.
История о мистике, непознанном и о соблазнах связанных с обладанием особой силы.
В центре событий Уважаемый врач, достойный член общества и потомственный дворянин.
Он нашел способ вечно поддерживать в себе силу и молодость, забирая жизненную энергию у успешных молодых людей.
К выходу книги приурочен запуск сайта http://www.roy-mistika.ru/
Основная задача - привлечь интернет аудиторию, (оптимально читающую) на сайт.
Желательно сделать акцент на особое интересное видение автором паранормального и мистического.
18.07.2011
Сегодня Национальный день хот-дога в США
Никто доподлинно не знает, откуда появилось понятие «хот-дога», но известно, что 1893 год был объявлен большим годом «сосиски в булке».
Национальный день хот-дога (National Hot Dog Day) был официально установлен Торговой Палатой США в 1957 году.
В 1994 году был создан Национальный совет хот-дога и сосисок (The National Hot Dog and Sausage Council), занимающийся изучением качества продукта, дегустацией и рекламой хот-дога.
Традиционно члены совета любителей хот-дога и сосисок проводят соревнования по искусству приготовления хот-догов, провозглашая 4 основных правила:
Лицам, старше 18 лет, не разрешается поливать хот-дог кетчупом;
Хот-дог в сдобной булочке нельзя есть с тарелки, а только руками;
Приправу, остающуюся на руках, нельзя смывать, нужно облизаhttp://www.blogger.com/img/blank.gifть пальцы;
Ни в коем случае нельзя класть хот-дог на изящную фарфоровую посуду, это просто несовместимо с понятием «хот-дог — национальная американская пища».
Статистика утверждает, что в последнее время потребление хот-догов возросло, и средний американец съедает примерно 60 хот-догов в год.
В День независимости США американцы поглощают примерно 150 миллионов хот-догов. Если растянуть эту хот-договую цепочку, то можно пять раз покрыть расстояние между Вашингтоном и Лос-Анджелесом.
_____________________________________
Ищите вид перевозок с наиболее низкой себестоимостью? Тогда вам подходят морские перевозки
Именно они по сравнению с другими транспортными средствами позволяют транспортировать значительные объемы груза с наименьшей себестоимостью
09.07.2011
8 июля Всероссийский день семьи, любви и верности
Символично, что Всероссийский день семьи, любви и верности впервые отмечался в 2008 году, который был объявлен годом семьи.
Этот праздник в России учрежден по инициативе депутатов Государственной Думы. Интересно, что инициатива празднования Дня семьи поддержана всеми традиционными религиозными организациями России — ведь идея празднования Дня семьи, любви и верности не имеет конфессиональных границ. В каждой религии есть примеры семейной верности и любви.
Идея праздника возникла несколько лет назад у жителей города Мурома (Владимирской области), где покоятся мощи святых супругов Петра и Февронии, покровителей христианского брака, чья память совершается 8 июля.
В их жизни воплощаются черты, которые традиционные религии России всегда связывали с идеалом супружества, а именно: благочестие, взаимная любовь и верность, совершение дел милосердия и попечение о различных нуждах своих сограждан.
________________________________
Размещая Бесплатные объявления России в инете , вы обеспечиваете им успех, потому что тысячи людей нашей страны ежедневно просматривают доску в поисках Земельные участки Ижевска или гладильной доски в Ревде
06.07.2011
5 июля 1946 г. 65 лет назад
Во время показа мод в Париже модельер Луи Риар представил новый женский купальник – бикини
В этот день манекенщица Мишлен Бернардини вышла на подиум, прикрытая двумя узкими полосками ткани. Фасон купальника лучше всех описал один из советских конферансье: «Тут черта и там черта, в общем-целом – ни черта».
_________________________
Спешу поделиться радостью от знакомства с молодым и интересным Блогом леди бадминтон. Здесь вы найдете много интересного об этом виде спорта
28.06.2011
28 Июня 1820г....
28 Июня 1820г.... Доказано, что помидоры съедобны. До этого они однозначно считались ядовитыми. Так, в книге «Полное руководство по садоводству», изданной в Дании в 1774 году, сообщалось, что «плоды их крайне вредны, так как сводят с ума тех, кто их поедает». А в 1776 году личный повар Джорджа Вашингтона Джеhttp://www.blogger.com/img/blank.gifймс Бестли пытался отравить будущего президента, подав ему на обед жаркое, обильно украшенное свежими помидорами. Вашингтон предрассудками не страдал и с аппетитом съел все, тогда как повар был настолько уверен в успехе своего замысла, что сразу же донес командующему английскими войсками об устранении главнокомандующего колонистов. Вашингтон прожил еще 23 года, а письмо почему-то не попало к адресату и пролежало в тайнике более сорока лет, пока не было обнаружено в том же 1820 году. Но если чуть раньше раскрытая тайна потрясла бы воображение современников чудовищностью плана использования помидоров-убийц, то теперь она вызвала лишь улыбки.
____________________________________
Виртуальный хостинг (англ. shared hosting) — вид хостинга, при котором множество веб-сайтов расположено на одном веб-сервере. Это самый экономичный вид хостинга, подходящий для небольших проектов.
____________________________________
Виртуальный хостинг (англ. shared hosting) — вид хостинга, при котором множество веб-сайтов расположено на одном веб-сервере. Это самый экономичный вид хостинга, подходящий для небольших проектов.
12.06.2011
Всех работников легкой промышленности с их профессиональным праздником !!!
День работников легкой промышленности по традиции отмечается каждое второе воскресенье июня. Этот праздник, существующий уже более 25 лет, был учрежден Указом Президиума Верховного Совета СССР от 01.10.80г. «О праздничных и памятных днях».
_______________________
Огромную роль играет значение и тайна имени, то что в него заложено веками. Здесь вы узнаете все про значение и тайну имени человека и о том, какое влияние оно оказывает на характер.
_______________________
Огромную роль играет значение и тайна имени, то что в него заложено веками. Здесь вы узнаете все про значение и тайну имени человека и о том, какое влияние оно оказывает на характер.
10.06.2011
Какой сегодня день. 9июня
Международный день друзей
Друг — это одна душа, живущая в двух телах
Аристотель
Все народы во все времена почитали дружбу величайшей социальной и нравственной ценностью. Но, как правило, «подлинная дружба» неизменно считалась крайне редкой, а расцвет ее относили к прошлому, представляя дружбу как идеал, опрокинутый в прошлое.
Естественно, что народное творчество наших далеких предков оставило немало пословиц, поговорок и афоризмов о друзьях. Помните?
Старый друг лучше новых двух. Три друга: отец, да мать, да верная жена. Друзьям и в одной могиле не тесно. Не держи сто рублей, держи сто друзей.
Как заметил Артур Шопенгауэр: «Истинная дружба — одна из тех вещей, о которых, как о гигантских морских змеях, неизвестно, являются ли они вымышленными или где-то существуют».
_________________________________
Толкование Снов. Люди издревле стремились постичь таинственный смысл своих сновидений. … Для этого просто найдите определения приснившихся слов в соннике
Друг — это одна душа, живущая в двух телах
Аристотель
Все народы во все времена почитали дружбу величайшей социальной и нравственной ценностью. Но, как правило, «подлинная дружба» неизменно считалась крайне редкой, а расцвет ее относили к прошлому, представляя дружбу как идеал, опрокинутый в прошлое.
Естественно, что народное творчество наших далеких предков оставило немало пословиц, поговорок и афоризмов о друзьях. Помните?
Старый друг лучше новых двух. Три друга: отец, да мать, да верная жена. Друзьям и в одной могиле не тесно. Не держи сто рублей, держи сто друзей.
Как заметил Артур Шопенгауэр: «Истинная дружба — одна из тех вещей, о которых, как о гигантских морских змеях, неизвестно, являются ли они вымышленными или где-то существуют».
_________________________________
Толкование Снов. Люди издревле стремились постичь таинственный смысл своих сновидений. … Для этого просто найдите определения приснившихся слов в соннике
09.06.2011
Частные объявления недвижимости
В жизни случается всякое: сегодня мы живем здесь, а
завтра произойдет что-то необъяснимое и, мы решим сменить место
жительства. Кого-то потянет из душной квартиры на природу и возникнет
желание обменять свое жилье на дом, а кто-то решит уехать в большой
город. Жилье можно не только обменять, но и продать или купить. И
сделать это можно по-разному: обратиться в риэлтерскую кампанию,
расклеить объявления на магазинах, остановках и столбах или подать объявления о недвижимости
могут быть размещены практически в любом газетном издании или в
интернете (если вы хотите увеличить свои шансы по купле-продаже жилья).
Подобные объявления, скорее всего, будут платными. У нас вы сможете
разместить бесплатные объявления недвижимости.
Что вам дадут частные объявления недвижимость на нашем сайте? Прежде всего, большое количество посетителей увидят ваше объявление и смогут связаться с вами. Кроме того, бесплатные объявления недвижимость позволят сэкономить ваши деньги, они вам еще понадобятся при оформлении сделки. Подать объявление недвижимость
у нас, вы сможете в любой удобный для вас момент, и вам не придется
тратить время на расклеивание «бумажек» по городу. На ваше предложение
«купить-продать-обменять» будет гораздо больше ответов, так как нас
посещают не только жители вашего района или города, но и иногородние.
Оформите объявление на нашем сайте, и вам не придется долго ждать, вы
очень скоро получите положительный результат.
15.05.2011
Международный день семей
15 МАЯ
Международный день семей (International Day of Families), отмечаемый сегодня, учрежден Генеральной Ассамблеей ООН в 1993 году. Установление этого дня ставит целью обратить внимание общественности стран на многочисленные проблемы семьи. По мнению Генерального секретаря ООН, когда попираются основные права одной семьи — единство всей человеческой семьи, членами которой они являются, находится под угрозой.
____________________________________
Кто не любит получать подарки? Компания Avon подготовила подарки для покупателей Эйвон, и для представителей Avon специальную программу!
11.05.2011
Сегодня 11 мая
Национальный день, когда можно есть то, что хочется
Сегодня тот исключительный день, когда каждый житель США может устроить истинный праздник своему желудку. Сегодня – Национальный день, когда можно есть то, что хочется или, другими словами, «Ешьте, что хотите» (Eat What You Want Day). Этот неформальный праздник отмечается ежегодно 11 мая.
________________________________
Приступили к ремонту? Не знаете какие материалы выбрать? Почитайте отзывы о керамопласте
08.05.2011
Какой сегодня день 7Мая День радио
7 мая
Кажется, совсем недавно россиянин Попов и итальянец Маркони пытались преобразовать электромагнитные колебания в человеческую речь.
Менее века тому назад детекторные приемники с наушниками воспринимались как чудо. А сегодня радио, телевидение, мобильная связь стали естественными атрибутами нашей жизни.
Современный информационный бум - результат труда многих поколений ученых, инженеров, техников - всех, кого судьба связала с отраслью связи. И потому, День радио можно смело назвать праздником работников телевидения, радиовещания, почтовиков, связистов, коротковолновиков - радиолюбителей. Всех, кто оперативно информирует нас о важнейших событиях, происходящих в стране, объединяет человеческие дела, мысли и души.
____________________________________
If you just found out you have diabetes, you probably have a lot of questions and you may feel a little uncertain. But you're not alone. In the United States, 23.6 million people have diabetes. Most of these people lead full, healthy lives. One of the best things you can do for yourself is to learn all you can about diabetes. This handout will tell you some of the basics about diabetes
Кажется, совсем недавно россиянин Попов и итальянец Маркони пытались преобразовать электромагнитные колебания в человеческую речь.
Менее века тому назад детекторные приемники с наушниками воспринимались как чудо. А сегодня радио, телевидение, мобильная связь стали естественными атрибутами нашей жизни.
Современный информационный бум - результат труда многих поколений ученых, инженеров, техников - всех, кого судьба связала с отраслью связи. И потому, День радио можно смело назвать праздником работников телевидения, радиовещания, почтовиков, связистов, коротковолновиков - радиолюбителей. Всех, кто оперативно информирует нас о важнейших событиях, происходящих в стране, объединяет человеческие дела, мысли и души.
____________________________________
If you just found out you have diabetes, you probably have a lot of questions and you may feel a little uncertain. But you're not alone. In the United States, 23.6 million people have diabetes. Most of these people lead full, healthy lives. One of the best things you can do for yourself is to learn all you can about diabetes. This handout will tell you some of the basics about diabetes
28.04.2011
Что за праздник 28 апреля
Мало кто знает, что сегодня, 28 апреля праздник!
Международная организация труда (International Labour Organization, ILO, русск. МОТ) объявила 28 апреля Всемирным днем охраны труда (World Day for Safety and Health at Work) с тем, чтобы привлечь внимание мировой общественности к масштабам проблемы, а также к тому, каким образом создание и продвижение культуры охраны труда может способствовать снижению ежегодной смертности на рабочем месте. Впервые этот день был отмечен в 2003 году.
http://www.blogger.com/img/blank.gif
Идея проведения Всемирного дня охраны труда берет начало от Дня памяти погибших работников, впервые проведенного американскими и канадскими трудящимися в 1989 году в память о работниках, пострадавших или погибших на рабочем месте.http://www.blogger.com/img/blank.gif
Сегодня более чем в ста странах проводятся мероприятия, направленные на привлечение внимания общественности к нерешенным проблемам охраны труда.
_____________________________________ http://www.blogger.com/img/blank.gif
«Крым Транс»- это не просто комфортное и доступное такси в Севастополе, это возможность расплачиваться безналом, организация туристических групповых поездок, безопасность при вождении.
_____________________________________http://www.blogger.com/img/blank.gif
Ни один шикарный праздник не обходится без фейрверка и салюта. Эту красоту любят и взрослые и дети. Фейерверк салюты в Ялте на отдыхе- это просто сказка
_____________________________________
Приглашаем всех приятно провести время в уютном ресторане ласточкино гнездо в Крыму. Окунуться в приятную атмосферу, отдохнуть в романтичной обстановке, откушать европейскую кухню
_____________________________________
создание сайтов в Ялте процесс слишком сложный, поэтому доверяйте создание сайта - только опытным профессионалам.Разработка сайтов любого уровня сложности: сайты-визитки, интернет-магазины, корпоративные и промо-сайты.
Международная организация труда (International Labour Organization, ILO, русск. МОТ) объявила 28 апреля Всемирным днем охраны труда (World Day for Safety and Health at Work) с тем, чтобы привлечь внимание мировой общественности к масштабам проблемы, а также к тому, каким образом создание и продвижение культуры охраны труда может способствовать снижению ежегодной смертности на рабочем месте. Впервые этот день был отмечен в 2003 году.
http://www.blogger.com/img/blank.gif
Идея проведения Всемирного дня охраны труда берет начало от Дня памяти погибших работников, впервые проведенного американскими и канадскими трудящимися в 1989 году в память о работниках, пострадавших или погибших на рабочем месте.http://www.blogger.com/img/blank.gif
Сегодня более чем в ста странах проводятся мероприятия, направленные на привлечение внимания общественности к нерешенным проблемам охраны труда.
_____________________________________ http://www.blogger.com/img/blank.gif
«Крым Транс»- это не просто комфортное и доступное такси в Севастополе, это возможность расплачиваться безналом, организация туристических групповых поездок, безопасность при вождении.
_____________________________________http://www.blogger.com/img/blank.gif
Ни один шикарный праздник не обходится без фейрверка и салюта. Эту красоту любят и взрослые и дети. Фейерверк салюты в Ялте на отдыхе- это просто сказка
_____________________________________
Приглашаем всех приятно провести время в уютном ресторане ласточкино гнездо в Крыму. Окунуться в приятную атмосферу, отдохнуть в романтичной обстановке, откушать европейскую кухню
_____________________________________
создание сайтов в Ялте процесс слишком сложный, поэтому доверяйте создание сайта - только опытным профессионалам.Разработка сайтов любого уровня сложности: сайты-визитки, интернет-магазины, корпоративные и промо-сайты.
24.04.2011
Со светлым праздником, со Светлым Воскресеньем!
Христос Воскрес! Мы крикнем в небеса!
Христос Воскрес! И станем мы добрее!
Христос Воскрес! Начнутся чудеса
И в мир огромный распахнутся двери!
В мир радости, удачи и добра,
В мир счастья, процветанья и везенья.
Во храмах прозвенят колокола.
Со светлым праздником, со Светлым Воскресеньем!
____________________________________________
создание сайта процесс слишком сложный, поэтому доверяйте создание сайта - только опытным профессионалам.Разработка сайтов любого уровня сложности: сайты-визитки, интернет-магазины, корпоративные и промо-сайты.
20.04.2011
Добрый день!
Не могу пройти мимо семьи Старыгиных, мимо дедского горя, поэтому решила написать, в надежде, что найдутся добрые сердца, откликнуться на материнский крик о помощи.
Письмо Елены Старыгиной (мама Славы) :
"Моему сыну Старыгину Вячеславу всего 9 лет, а мечта одна – научиться ходить.У него ДЦП, спастическая диплегия, частичная атрофия зрительного нерва. За эти9 лет мы объездили нашу матушку Россию вдоль и поперек в поисках тех, кто поможет. На предыдущие поездки брали кредиты. У нас в семье работает только папа.Я нахожусь на инвалидности по Инсулинозависимому Сахарному диабету + серьезные осложнения на глаза - Прогрессирующая пролиферативная ангеоретинопатия. В 2010 мы попали в клинику Китая по реабилитации ДЦП и прошли один курс, мы поняли , что только там мы сможем поставить нашего сына на ноги.
Мы уже видим положительный результат. Нам срочно нужно продолжить лечение,говорят "время - лекарь, а в нашем случае время - приговор" ведь Славе уже 9 лет. Необходимо пройти 8 курсов через каждые 3 месяца. Один курс нам обошелся в 250000 руб.
Времени осталось очень мало, каждый день на счету!!!!
Нужно успеть собрать средства до
27.02.2011г.
Собрано ~ 83 945 р
Осталось ~166 055 р.
Собрать большие средства наша семья уже не в состоянии. Единственный кормилец в нашей семье только папа- ПОЭТОМУ И ПРОСИМ ПОМОЩИ!!! "
Вы можете посмотреть репортаж про Славика с телевидения http://www.newsn.ru/news/video/4951.html
Прочитать статья про Славика. http://www.newsn.ru/news/society/4943.html
Также есть группы вконтакте Группа в контакте http://vkontakte.ru/club21814246 и в одноклассниках Хочу ходить!!! Хочу дружить!!! Хочу ЖИТЬ!!!
Вы можете оказать помощь, перечислив любую посильную для Вас сумму
Реквизиты: СБЕРБАНК № карты 639002679002018962 Старыгина Елена Анатольевна.
адрес для почтовых переводов: 629805 Тюменская обл. г. Ноябhttp://www.blogger.com/img/blank.gifрьск, ул. Магистральная 77 кв. 67
Старыгина Елена Анатольевна
Web Money : R814122223079
Яндекс деньги: 41001400470079
___________________________________________http://www.blogger.com/img/blank.gif
Про Сахарный диабет написано очень много, мнения различных авторов расходятся и называть некоторые даты точно довольно-таки сложно. Первые сведения о заболевании появились в III веке до нашей эры.
__________________________________________
Качественная установка кондиционеров -это залог надежной и продолжительной работы кондиционера. По вопросам установки кондиционеров в Ялте звоните нашим менеджерам
___________________________________________
Ни один шикарный праздник не обходится без фейрверка и салюта. Эту красоту любят и взрослые и дети. Фейерверк в Севастополе на отдыхе- это просто сказка
16.04.2011
Авиадоставка груза на Сахалин
Авиаперевозки сегодня являются одним из самых важных факторов, облегчающих существование бизнеса в современных динамичных условиях. Благодаря им становится возможным активный обмен образцами товаров и документами, при котором соблюдаются сроки доставки и гарантируется сохранность предмета передачи. В этом смысле авиаперевозки являются уникальным явлением, имеющим целый ряд серьезных преимуществ перед другими видами международных перевозок.
Услуга эта достаточно недешевая, однако оправдывает себя при необходимости осуществить срочную доставку грузов на большие расстояния. Самым важным из всех достоинств авиаперевозок является именно быстрота обмена необходимыми документами и товарами: ведь в современном деловом мире именно скорость зачастую является решающим фактором. Срыв сроков – это замороженные контракты на гигантские суммы, это неустойка, угроза судебного разбирательства и, что самое страшное, потеря репутации надежного и солидного партнера. Деловые люди предпочитают оплатить достаточно дорогую услугу, выиграв во времени.
С повышением спроса на авиаперевозки до Сахалина растет и конкуренция, транспортная компания ВОСТОЧНЫй ТРАНЗИТ постоянно повышает уровень сервиса и расширят спектр услуг. Знакомы со всеми деталями процесса, оперативно решают любые возникшие в пути проблемы. Ведь профессионализм посредника – гарантия соблюдения договоренностей для обеих сторон, и достигается он только за счет слаженного функционирования каждого звена транспортной цепи.
Услуга эта достаточно недешевая, однако оправдывает себя при необходимости осуществить срочную доставку грузов на большие расстояния. Самым важным из всех достоинств авиаперевозок является именно быстрота обмена необходимыми документами и товарами: ведь в современном деловом мире именно скорость зачастую является решающим фактором. Срыв сроков – это замороженные контракты на гигантские суммы, это неустойка, угроза судебного разбирательства и, что самое страшное, потеря репутации надежного и солидного партнера. Деловые люди предпочитают оплатить достаточно дорогую услугу, выиграв во времени.
С повышением спроса на авиаперевозки до Сахалина растет и конкуренция, транспортная компания ВОСТОЧНЫй ТРАНЗИТ постоянно повышает уровень сервиса и расширят спектр услуг. Знакомы со всеми деталями процесса, оперативно решают любые возникшие в пути проблемы. Ведь профессионализм посредника – гарантия соблюдения договоренностей для обеих сторон, и достигается он только за счет слаженного функционирования каждого звена транспортной цепи.
15.02.2011
Муз-ТВ 2011
По традиции, летом 2011 года состоится IX Ежегодная национальная телевизионная Премия в области популярной музыки МУЗ-ТВ 2011. Номинанты на премию Муз-ТВ 2011 собираются в СК "Олимпийский".
Премия Муз-ТВ 2011 собирает выдающихся деятелей шоу-бизнеса на ежегодное мероприятие, чтобы выбрать наиболее достойного представителя профессии для награды Муз-ТВ 2011.
Ежегодно телеканал приглашает принять участие таких именитых представителей отрасли, как: Константин Эрнст, Игорь Крутой, Юрий Аксюта, Иосиф Пригожин, Сергей Кожевников, Артур Гаспарян, Михаил Марголис и других.
билеты на концерт премия муз тв 2011 можно приобрести в кассах продаж KASSIR.RU
Премия Муз-ТВ 2011 собирает выдающихся деятелей шоу-бизнеса на ежегодное мероприятие, чтобы выбрать наиболее достойного представителя профессии для награды Муз-ТВ 2011.
Ежегодно телеканал приглашает принять участие таких именитых представителей отрасли, как: Константин Эрнст, Игорь Крутой, Юрий Аксюта, Иосиф Пригожин, Сергей Кожевников, Артур Гаспарян, Михаил Марголис и других.
билеты на концерт премия муз тв 2011 можно приобрести в кассах продаж KASSIR.RU
30.01.2011
Мысли вслух
Печальное событие в Домодедово эхом отзываются в моем сердце. И все думаю за что??? За какую такую идеологию эти нелюди идут на такой страшный грех??? А как же их Вера??? С большим уважением отношусь к Мусульманству, и не понимаю как из детей, воспитанных в строгих правилах Корана, вырастают такие страшные существа.
В СМИ пишут, что виной всему является тяжелое экономическое положение Северного Кавказа. Что люди пытаются наладить частный бизнес, продавать свой урожай, но государство всячески вставляет палки в колеса, не дает фермерам никакой возможности заработать своим трудом. В то время как большой частный ООО Ликеро-водочный завод Кизляр в Дагестане инспектируется ФСБ, МВД, налоговой, находятся множество нарушений, и это не мешает ему продолжать свою незаконную деятельность, выпускать некачественную коньячную продукцию, не соответствующую требованиям ГОСТа, которая впоследствии реализовывается на рынках страны, не платить налоги в полном объеме. Так к 2011 году бюджет республики не дополучил налогов в сумме 3,5 млрд. рублей. И это только по Дагестану, а если охватывать весь Северный Кавказ, то о какой уж тогда говорить экономике…
Вот такие причины терроризма озвучивает наше СМИ, а если точнее Владимир Жириновский. Я не политик, я простой человек, который видит все это и сопереживает пострадавшим и их семьям. Тошно уже смотреть на коррупцию, на зажравшихся политиков, которые уже не знают где еще им урвать. Противно от мысли, что террористы вербуют своих жен, сестер, и это все ради наживы. И ужасно вспоминать трагические события в мюзикле, школе, на станциях метро, в аэропорту, где пострадали ни в чем неповинные люди, маленькие дети.
В СМИ пишут, что виной всему является тяжелое экономическое положение Северного Кавказа. Что люди пытаются наладить частный бизнес, продавать свой урожай, но государство всячески вставляет палки в колеса, не дает фермерам никакой возможности заработать своим трудом. В то время как большой частный ООО Ликеро-водочный завод Кизляр в Дагестане инспектируется ФСБ, МВД, налоговой, находятся множество нарушений, и это не мешает ему продолжать свою незаконную деятельность, выпускать некачественную коньячную продукцию, не соответствующую требованиям ГОСТа, которая впоследствии реализовывается на рынках страны, не платить налоги в полном объеме. Так к 2011 году бюджет республики не дополучил налогов в сумме 3,5 млрд. рублей. И это только по Дагестану, а если охватывать весь Северный Кавказ, то о какой уж тогда говорить экономике…
Вот такие причины терроризма озвучивает наше СМИ, а если точнее Владимир Жириновский. Я не политик, я простой человек, который видит все это и сопереживает пострадавшим и их семьям. Тошно уже смотреть на коррупцию, на зажравшихся политиков, которые уже не знают где еще им урвать. Противно от мысли, что террористы вербуют своих жен, сестер, и это все ради наживы. И ужасно вспоминать трагические события в мюзикле, школе, на станциях метро, в аэропорту, где пострадали ни в чем неповинные люди, маленькие дети.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
